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下面附上一則新聞讓大家了解時事
詹皇、鮑爾 周三賭城首度合體
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安那罕（Anaheim）本田中心（Honda Center）10月6日晚上座無虛席擠爆1萬8408人，然而洛杉磯湖人隊兩個最大賣點詹姆斯（LeBron James）與鮑爾（Lonzo Ball）都沒上場。不過湖人隊總教練華頓（Luke Walton）還是帶來天大好消息：詹姆斯與鮑爾預定10月10日在拉斯維加斯合體，兩天後繼續一起北上挑戰金州勇士隊。
打完6日比賽，湖人隊就只剩10日與12日兩場季前熱身賽，兩場對手都是勇士隊。10日比賽在拉斯維加斯，湖人是主隊。12日比賽在聖荷西，湖人是客隊。
鮑爾7月中旬膝蓋動過手術，因此暑期並未參與詹姆斯率領的鬥牛，而是利用空檔研究改進投籃姿勢。集訓營開始後，鮑爾參與部分練球。雖然隊醫早就表示鮑爾可以參加打全場練球賽，湖人隊仍讓他不要急，慢慢來，熱身賽則酌情上場。
6日是鮑爾缺席的第四場熱身賽，但媒體1日看到他參與四打四全場練球賽，6日又與教練團進行一連串練球。華頓表示，他們步步為營，不敢冒險。只要有一丁點不對勁就會喊卡，畢竟球季尚未開始。
然而湖人隊迄今仍不知道詹姆斯與鮑爾合體上陣會是什麼狀況？開季先發陣營也還無法喬定。一想到詹姆斯、鮑爾與朗度（Rajon Rondo）同場飛跑，三人都是助攻高手，湖人隊快攻會閃電到什麼程度？大家口水都快流出來。
要真正明白，非等三人實際同時上場才行。華頓說，對此他充滿興奮與期待。他說，湖人隊7日全隊公休。鮑爾好好休息兩天後，接下來將進行兩天紮實練球，準備出戰勇士隊。
華頓說，詹姆斯前三場熱身賽都上陣。雖只打上半場，但也辛勞11、12天。為了給新球季保存體力，讓詹皇休息一下是應該的。不過詹皇明明放假兩天，責任心仍使他當天上午又跑去隊本部練球。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
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2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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