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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
:
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
參觀PM2.5展反深澳 侯故問「乾淨的煤」
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【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「侯友宜反對蓋深澳燃煤電廠，不能蓋就是不能蓋！」國民黨新北市長參選人侯友宜27日前往台灣科學教育館參觀PM2.5特展，表達堅決反對深澳燃煤電廠的立場。參展過程中，侯不僅仔細聆聽講解，尤其聽見PM2.5對於人體肺臟等器官的危害，還再三與解說員確認，面露憂心，更於參觀展覽後，反問解說員「有沒有乾淨的煤？」，暗諷行政院長賴清德日前的說法。
台灣空氣汙染問題日趨嚴重，國立台灣科學教育館特別從台中國立自然科學博物館引進《島嶼浮塵-PM2.5視界特展》，邀集關心環境的團體進行科學與藝術的跨界合作，以科學圖表、影響、裝置藝術激發民眾對空氣議題的關注。侯友宜參選前就曾大力反對興建深澳燃煤電廠，27日特別前往參觀展覽，了解燃煤電廠製造的重金屬、硫化物與PM2.5對於人體和環境的危害。
侯友宜如同學生般仔細聆聽導覽，不時伸手指出解說板上的重點，看見以積木堆成的台北全年空氣指標模型，還特別關心新北市的空氣品質，直說「新北市的PM2.5濃度已經從過去的17降至30μg/m3」。當解說員提到PM2.5會增加罹患心肌梗塞和肺腺癌的機率，落塵也會影響生態環境，民眾食用受汙染的蔬菜反而會影響健康，侯友宜對此大感驚訝，「不只健康，連環境居然也有很大影響！」
「侯友宜反對蓋深澳燃煤電廠，不能蓋就是不能蓋！」侯友宜也操作展場內的留言機，留下他反對深澳電廠的影像，科教館也保留他的留言給參觀民眾聆聽。過程中，當侯友宜意外與總統蔡英文的影像同框時，他冷回說，「如果蔡總統也反對深澳電廠，他覺得很榮幸。」
侯友宜參展後表示，展覽清楚展現了燃煤電廠發電過程中產生的硫化物、重金屬和PM2.5對於人體和環境的危害，「沒有所謂乾淨、不會造成汙染的煤。」他呼籲行政院長賴清德和民進黨新北市長參選人蘇貞昌共同捍衛人民的健康。針對取消興建燃煤電廠有缺電的疑慮，侯友宜說，與其花1000億元只增加0.1％備用容量的電廠，還不如鼓勵產業智慧節能轉型升級，全力扶助節能產業發展。
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