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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
像是 【暢銷排行】
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顏色：黑綠,黑橘,黑桃,青草綠?送什麼禮物最大方車 架：700C 高級6061高強度鋁合金液壓管 3抽走內線輕量化車架
前叉：高級碳纖維輕量化前叉
尺寸：700C*500
頭管：高強度錐形頭管設計
控制桿：日本SHIMANO 5800 105 2*11煞變合一定位控制桿
中變：日本SHIMANO 5800 105 2段式中變
後變速器：日本SHIMANO 5800 105 11段式專用後變
飛 輪：日本SHIMANO 5800 105 11-25T 11速 專用定位飛輪?
大 齒 盤：PROWHEEL浩盟台灣知名品牌 50/34T腿長170MM中空一體式輕量化 二片式全鋁大盤?
BB : 採用高級中空培林式BB中軸-降低騎乘阻力
鏈條：日本SHIMANO 11速 定位鏈條
煞車系統： TEKTRO 彥豪台灣知名品牌 鋁合金 C夾
車 圈：高級 FORMULA鋁合金 輕量化輪圈?
花鼓：高級 FORMULA鋁合金 卡式前後快拆花鼓
輪 胎：continental德國馬牌 世界知名品牌 700 X 23C跑車外胎
車手把：BATTLE高級鋁合金車手?
龍頭: BATTLE高級鋁合金龍頭?
座管： BATTLE高級鋁合金座管
流行物品座管束： BATTLE高級鋁合金座管束
座 墊：BATTLE舒適流線坐墊
踏 板：高級半鋁合金腳踏板 (附加反光片)
重量：約9.6 kg
速別：22速 ? ? （附加 貼心輪組反光片）
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※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※※ 規格及重量以實車為準，原廠保留規格變動權利
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您?1.變速正確使用方式自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！2.免運費說明:配送區域：限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老爸當千歲伴郎 酸星兒：該減肥啦！
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記者蔡世偉／台北報導
資深製作人周遊（阿姑），今（8）晚將與導演老公李朝永舉辦40周年紅寶石婚宴，找來多位好友組成「千歲」伴郎、伴娘團，其中資深藝人劉尚謙即便高齡65歲，身材保持依舊，膝下5個子女友3個都在演藝圈闖蕩的他透露，近來忙著玩直播的大兒子劉至翰胖很多，已經開始要求他減肥，未來有適合的腳本的話，他期望有機會能跟劉至翰、劉致妤、孫沁岳3個兒女一同演出。
▲劉尚謙笑說大兒子最近身材比較發福，已經要求他好好減肥。（圖／翻攝自臉書）
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印尼重災後創傷大 恐引爆衛生危機
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【台灣醒報記者李牧權綜合報導】印尼震災至今已造成1,649多人死亡，數千人失踪！印尼蘇拉威西省上月28日遭遇7.5級強震與海嘯襲擊，多國派出救援隊協助災後重建。由於死傷者眾多，交通網路損毀嚴重，加上災區出現土壤液化現象，令重建工作變得困難；如今屍體腐爛，更恐引發衛生危機，故印尼政府考慮把地震重災區作集體塚之用。
災區交通系統損毀嚴重，增大搬運屍體的難度，且災情發生至今已逾一週之久，屍體開始出現腐爛現象。救援人員擔心在瓦礫中的腐爛屍體會引爆公共衛生危機。「我們發現的大多數屍體並不完整，這對救援人員構成了危險！」印尼救援機關向媒體表示，救援人員首要任務除搜索生還者外，亦必須注意衛生安全，避免污染。
印尼官方表示，會為救援人員提供防範傷寒或霍亂等疾病的接種疫苗。據《每日郵報》報導，重災區貝托波（Petobo）與巴拉羅亞（Balaroa）幾乎已從地圖上消失，醫院人手和救援物資短缺，雖然國際援助正逐漸進入災區，但聯合國仍表示近20萬人需要人道援助。
「除非你在市長辦公室前露營，否則來自郊區的人不會得到任何幫助！」帕盧市（Palu）機場癱瘓，導致救援分配點混亂，多處災民面對糧食危機。重災區面目全非，生還者還要飽受流離失所之苦，「我們可以去哪裡？」重災區貝托波居民Veronika向《華盛頓郵報》哭訴，她的丈夫和孩子們仍然失踪，也不知道下一步可作什麼。
「我的鄰居不是被水沖走，而是被地面沖走，這令人難以置信！」另一名災民Veronika除擔心日後棲身之地外，更害怕她的兩個年幼兒子罹患創傷後壓力與童年陰影，影響成長。她表示，她的孩子有一個幾乎不再說話，另一個則會在睡夢中哭泣。足見印尼震災不單導致建築物嚴重受損，更無情重創當地人的心靈。
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