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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
警消過勞易生危險 工會：應減少勤務
:
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】近來警消人員不足，員警自殺、過勞事件頻傳，卻不見政府針對警消權益進行制度性改革。立法委員趙正宇31日召開公聽會時建議，內政部應通過國道員警危險加給，並統一全國縣市消防員危險加給標準，盡速提出人力補足期程，及放寬加班費1.7萬元限制。台灣警察工作權益推動協會王惀宇語重心長地回應，減少勤務才能解決警消過勞問題，制度改革比錢重要，哪個警消家屬不希望家人平安回家？
趙正宇指出，目前全台有4千名人力缺口，導致基層員警的工時每天都超過12小時，每個月加班超過80小時以上，嚴重過勞。且《警勤條例》第15條規定：「服勤人員每日勤務以8小時為原則；必要時，得視實際情形酌量延長之。」但現制並無對「必要工時」的要件作出解釋，導致各縣市警察機關得以將工時任意延長。
針對消防員部分，立法委員江永昌舉統計數據指出，每30秒就需要出動一輛消防車，但全台6成消防局人員配置低於3人，「因此火災發生時，就必須使用車海戰術，使附近所有消防局都出勤。」此外，法定工時上限是225小時，然而，在台北市、高雄市等工時最低的城市，消防員工時卻高達357小時，最高的縣市更達458小時。另外，目前消防員的危險加給只限於6都，對其他縣市消防員不公。
台灣警察工作權益推動協會王惀宇回應，補足預算員額難以解決警消過勞的問題，業務過勤才是主因。警察業務過度繁雜，許多行政機關將轄下業務交由警察機關去執行，「警察要送教召令、路跑安全維護和查違建。」王惀宇強調，政府為拚績效，將過多不必要的業務加重警察負擔，導致同仁超時工作，增加執行勤務上的危險。
王惀宇更指出，即使警員額補足，若警政署調配人力毫無章法，仍無法減低員警工時。據資料統計，去年抗議事件為5年來最低，但員警出勤人數卻是過去5倍以上，上級機關隨意將人力投入前線，耗損警力也嚴重排擠正規業務時間，損及員警和民眾權益。消防員工作權益推動協會理事長楊適瑋也於會中，拿出消防員紅通通的班表，呼籲消防署檢討救護的緊急需求和必要需求的界定。
台灣警察工作權益推動協會與消防員工作權益推動協會共同呼籲，政府應減少警消不必要的業務，及破除績效迷失，並邀請基層人員參與相關會議，針對制度改革進行長久完整規劃。
中央下令門票降價 這些風景區明降暗升
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儘管中央此前嚴令各地風景區調降門票價格，但進入「十一黃金周」，前往遊玩的大陸民眾卻發現許多風景區消費「明降暗升」，直嘆這是中國祖傳的「上有政策，下有對策」。
由於風景區門票太貴且「逢節必漲」引發民怨，6月底，中國國家發展和改革委員會印發了「關於完善國有景區門票價格形成機制 降低重點國有景區門票價格的指導意見」，要求各地要加強景區價格秩序規範，引導景區提升服務，確保降價不降質。
新華網報導，9月6日，發改委召開降低重點國有景區門票價格工作會，要求確保降低重點國有景區門票價格工作在10月1日前取得明顯成效，「絕不能搞避重就輕、流於形式、敷衍搪塞、明降暗升」。
9月29日，發改委宣稱，已有981個景區免費開放或門票降價措施，免費開放的景區有74個，降價景區907個；其中最具人氣的5A、4A級景區占比超過7成。
但根據新華社、中新社等官媒調查發現，不少景區卻明降暗漲，改將以前包含在門票內的項目移到門票外單獨收費。
報導指出，據遊客反映，位於江蘇無錫的黿頭渚風景區將門票價格由原來的人民幣105元（約新台幣470元）降為90元後，原本包含在105元門票中的景區車票和船票改為單獨收費，實際根本沒降價。
湖南崀山風景區的門票價格由170元降到136元後，原先免費乘坐的觀光車改為收費40元，總價不降反漲了6元。
還有許多有親子設施的風景區，挖空心思增加門票以外的收費項目。
北京房山區一個親子遊樂園，門票雖然才40元，入園後卻層層都是收費項目。小朋友上台與小動物合影，一人收10元；餵食小動物，每一種都要單獨收費20元；騎小馬在不足200公尺的跑道上繞兩圈，收費50元。
一名家長抱怨，進來玩一趟，不算門票就花了近200元。如果收費項目讓人覺得物有所值也就罷了，但這裏明顯就是吃定孩子，項目成本低，管理卻不到位。
報導還指出，另有一些「響應號召」的國有風景區，則在降價前陽奉陰違地先提高價格。
北京紅螺寺和青龍峽被列入國家發改委的降價景點名單，宣稱今年8月1日起門票價格由70元降至54元，降價幅度達23%。但事實上，這兩個景區從未執行過70元門票，仍維持原票價。
對此，大陸網民直嘆這是中國祖傳的「上有政策，下有對策」。他們多認為風景區本來就是在靠假日賺錢，硬要下令降價，業者自然會想方設法轉嫁到消費者。
還有許多人在微博指控，不少風景區禁止自小客車駛入，另收高昂的轉運車資。有的風景區則是大漲停車費，南京中山陵停車一小時竟要30元，而且還不設上限。
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