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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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車 架：16吋 時尚流線小海豚摺疊式車架,搭配優質塗裝設計
車手把：優質高碳鋼小燕把
折疊立管: 高級可折疊機構、可調高度伸縮車把?
變速/煞車線管 :高級彩色線管?
後變速器：日本SHIMANO 6段式 後變
變速手把：日本SHIMANO 6速 轉把式定位控制桿?
飛 輪：日本SHIMANO 6片定位飛輪?
大 齒 盤 ：高級46T單片大盤 (附加護盤蓋)?
車 圈：高級鋁合金輪圈
熱門商家輪 胎：採用世界知名品牌KENDA 建大16*1.75 高級防滑耐磨外胎
煞車系統：前後鋁合金V型煞車,半鋁合金煞車握桿?
座 墊：優質舒適座墊?
踏 板：高級反光折疊式腳踏板

車 重：約13KG
承 重：約90KG
80X30X55 包材
周年慶限時購買特價長寬高：約130x53x90 CM
地面至坐墊高度：約53~80CM

※ 規格及重量以實車為準，原廠保留規格變動權利
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 丁守中挺反同團體 表態「愛家3公投，我都支持」

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國民黨台北市長參選人丁守中，昨（7日）出席士林區後援會時明確表態，承諾支持反同團體「下一代幸福聯盟」所提出的3項公投，包含《民法》婚姻定義為「一夫一妻」「國民教育階段不應施予同志教育」以及「以專法保障同婚」。

「下一代幸福聯盟」提出的3項公投主文分別為「你是否同意民法婚姻規定應限定在一男一女的結合？」「你是否同意在國民教育階段內（國中及國小），教育部及各級學校不應對學生實施性別平等教育法施行細則所定之同志教育？」 以及「你是否同意以民法婚姻規定以外之其他形式來保障同性別二人經營永久共同生活的權益？」

丁守中昨（7日）出席士林區後援會暨重陽敬老大會時，遇上反同團體「公民捍衛台灣大聯盟」擺攤，配合該團體要求拍攝影片，在鏡頭前表態：「愛家公投，3個公投，我都支持！」

日前接受媒體訪問時，丁守中就曾表示要另立專法保障同志權益，也同意很多家長對性別教育的質疑，只是當時談到《民法》定義婚姻為一夫一妻時，丁守中並未表態，只回應「由公投決定」。

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 南台灣淹3天 水利署：逢大潮難退水

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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對南台灣淹水災情，水利署副署長王毅峰26日受訪時表示，目前南台灣多個低窪地區仍持續淹水，且27號仍會有下一波豪大雨，民眾必須慎防警戒。他也分析，此次由於熱低氣壓降雨量大於排水系統保護標準，沿海地區前後2天也接近農曆十五的「大潮」時期，最終才爆發嚴重災情，恐需待潮汐季節後才能順利退卻。行政院長賴清德也允諾要改善排水系統，做好疏濬、分洪、築堤等工作，以防再次發生淹水問題。

8月23日熱帶低壓在中、南部造成嚴重的淹水災情，水利署檢視此次淹水最嚴重的高雄、台南、嘉義縣市的災情後指出，這些淹水地區的累積雨量動輒高達4、500毫米，這樣的雨量已經超過一百年重現期，遠遠超過目前區域排水只有十年保護標準的承受能力。

水利署表示，目前台灣對於各縣市區域排水所規劃的保護標準是十年重現期，換算成累積雨量，視各地情形從100多毫米到300多毫米不等，以高雄市美濃地區排水系統為例，保護標準十年，所能承受的降雨量是349毫米，但0823熱帶低壓所帶來的雨量卻是637.5毫米。

舉例來說，台南市安順寮排水系統十年的保護標準，換算成所能承受的降雨量是283毫米，但是安順寮排水量卻累積了677毫米；同樣的狀況也發生在嘉義市，以八掌溪支流排水為例，十年的保護標準是137毫米，但所下的雨量卻是589.5毫米；水利署表示，這些地區排水系統如果要能承受這樣的雨量，必需超過一百年重現期的保護標準才不會造成淹水。

水利署：大潮、低窪水難退 南台灣淹水3天為何遲遲不退？水利署副署長王藝峰受訪時表示，目前台南市多個地區潮水已開始退卻，僅剩低窪地區持續淹水；嘉義縣沿海地區則持續淹水未有退卻的跡象。

王藝峰分析，此次災情最嚴重的地方都分布在沿海地區，該區的地表都是低海岸，且災情前後2天接近農曆15日的大潮時期。因此，熱氣低壓氣候帶來的龐大豪雨，若遇上大潮時，雨水無法排向大海，容易造成水災，排水速度也比較慢。 王藝峰也說，27號將有下一波豪大雨，目前仍無法研判大水何時退卻，但政府已在南台灣部署100多台抽水機，希望盡快排除潮水。

針對此次受害的農產與家庭，政府除了啟動天然災害救助意外，行政院也允諾對每一戶受災家庭補助2萬元。行政院長賴清德在南台灣勘災時表示，政府未來必將改善排水系統，包括現在治水方式採用「總合性治水」，因地制宜，用最省力的方式達到最大的效果，未來會持續辦理河道疏濬疏通。

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